Mechanisch bedekt spandexgaren

Capaciteit van de levering

Leveringscapaciteit 100 ton/ton per maand

Verpakking & levering

Verpakkingsdetails 72 cm * 54 cm * 24,5 cm kartonnen verpakking

2 kg/kegel; 10 kegels/karton;

280Cartons/20 "container; 680Cartons/40" HQ-container

Doorlooptijd:

 

We gebruiken plasmamodificatietechnologie bij lage temperatuur, een soort energierijke kernfysicatechnologie, die wordt gebruikt om het waterdichte vezeloppervlak van Kangjie fysiek gemodificeerd en chemisch geactiveerde functionele groepen te maken (zoals -OH, -COOH, -C{{ 5}}O, en andere vrije radicalen) gewijzigd. Vervolgens werd het polytetrafluorethyleen (PTFE) op het oppervlak van de vezel afgezet door plasmamodificatie bij lage temperatuur om de kettingreactie met de vezelmoleculen te bevorderen om volledig gecoate nanofilms te vormen. haar als foelie (een foeliestructuur van anti-splash anti-olievezel ZL201921110555.x), dit is de toepassing van bionics "lotusbladeffect" verhoogt de oppervlaktespanning, om waterdicht, anti-olie, anti-fouling effect te spelen .

Vraag: Wat is de technische achtergrond van waterdicht garen?

A:

1. Textielindustrie is een traditionele voordeelindustrie van ons land, meestal door lage toegevoegde waarde, hoge homogenisatie van de midden- en lage producten te produceren. De verandering van het economische patroon in de afgelopen jaren dwingt de traditionele textielindustrie echter om een ​​nieuwe weg van textieltransformatie in te slaan. Dit verhoogt ook het onderzoek naar grondstofverwerking, om zo hoogwaardig textiel met een hoge toegevoegde waarde te produceren en het toepassingsgebied van bestaand textiel uit te breiden.
2. Aan de andere kant zijn lichtgewicht materialen een belangrijke richting van innovatie en ontwikkeling geworden op het gebied van auto's, schepen, ruimtevaart, civiele techniek, enzovoort. En lichtgewicht niet-metalen vezelmaterialen zoals polyethyleen, aramide en andere vezelmaterialen zijn ook het middelpunt van de aandacht geworden, waarbij vezelmaterialen gemaakt van garen, vervolgens verwerkt tot vezelkabel, de traditionele staalkabel effectief kunnen vervangen, de werkingscapaciteit effectief kunnen verbeteren, verminderen de transportkosten.
3. vezelmaterialen, polyethyleenvezel met ultrahoog moleculair gewicht met hoge sterkte, hoge modulus, chemische weerstand, UV-bestendigheid en andere eigenschappen, wordt veel gebruikt in mariene kabel, kogelvrij weefsel, vistrawl, technisch hijsen en andere operaties. De hittebestendigheid is echter slecht en het afgewerkte vezeltouw dat wordt gebruikt voor gebruik met hoge zwaartekracht zal tijdens het slijtage warmteaccumulatie genereren, waardoor de mechanische eigenschappen ervan worden beïnvloed. Tegelijkertijd beperkt de slechte kruipweerstand de toepassing in high-end velden. Daarom is het noodzakelijk om de problemen op te lossen van thermische eigenschappen, slijtvastheid en kruipweerstand van halffabrikaten gemaakt van polyethyleenvezel met ultrahoog molecuulgewicht. In de bestaande technologie wordt het meestal gebruikt om te mengen met andere vezels om de tekortkomingen te optimaliseren en aan te vullen; Vulstof wordt ook toegevoegd aan polyethyleenvezel met ultrahoog moleculair gewicht om problemen zoals slijtage op te lossen; De toevoeging van vulstof heeft echter affiniteitsproblemen, slechte dispersie en zal uiteindelijk het materiaal zelf aantasten; Aan de andere kant is het oppervlak van polyethyleenvezel met ultrahoog molecuulgewicht te glad en is de interactiekracht tussen het en andere vezels zwak. Tegelijkertijd is het gemakkelijk om statische elektriciteit op te wekken tijdens het mengproces, wat de garenkwaliteit beïnvloedt.
4. Kortom, het is van groot belang om een ​​waterdicht polyethyleengaren te maken om de bovenstaande problemen op te lossen.